Jednokolka (Unicycle)

 Na tomto webe by som rád prezentoval informácie týkajúce sa jazdenia na jednokolkách - unicykloch, pretože v slovenčine je na webe len veľmi málo informácií. Rád by som týmto prispel k spopularizovaniu tohto športu aj na Slovensku a tiež k vytvoreniu komunity jazdcov, ktorý by si radi vymieňali skúsenosti, postrehy a poznatky.
Ak máte akékoľvek otázky, kontaktujte ma na mojej e-mailovej adrese talbot@centrum.sk.

ÚvodTakto sa učilo skákať po prvých schodoch pred Vavrišovskou krčmou...
Jednokolka je jednokolesový (bi)cykel. Na Internete sa dá nájsť veľa informácií pod heslom unicycle (vyslovuje sa junisajkl). Základná jazda spočíva v tom, že jazdec sedí celou váhou na sedle a otáča pedálmi. Kedže pedále sú pevne spojené s kolesom, v angličtine tzv. directdrive alebo prevod 1:1, jazdec musí stále otáčať pedálmi. Väčšina jednokoliek nemá voľnobežku (neviem či vôbec nejaké majú) a tak si jazdec od krútenia neoddýchne. Mnohonásobne mu to však vynahradí radosť z jazdy. :o)

Moje začiatky
Raz som videl na festivale Hory a mesto Trenčín film Defect (trailer) o unicykloch. Veľmi ma to zaujalo. Nehovoriac o tom, že som od detstva sníval o tom, že by som si to raz vyskúšal. Prešlo pár mesiacov a jedného dňa som šiel okolo obchodu Rival Bike v Novom Meste nad Váhom, kde som vo výklade zbadal jednokolku. Hneď som sa na ňu opýtal a začal som nad tým rozmýšľať. Ani ma nenapadlo, že by ma raz chytilo za srdce na nej skákať a vystrájať psie kusy. Pôvodne som chcel začať na nej chodiť do práce. Neváhal som a po krátkom čase som si ju kúpil.

Ako sa naučiť jazdiť
 O jazdení som nemal takmer žiadne informácie a nepoznal som nikoho, kto by na tom jazdil. Myslel som si, že jazdenie je založené viac na tom, že jazdec prenáša väčšinu svojej váhy na pedále a sedlo ani nie je potrebné. Teraz už viem, že keby tam to sedlo nebolo, tak by som musel mať svaly asi ako Arnold. Takže pár info som mal z Inetu, z Wikipedie alebo som odkukal techniku jazdy z YouTube (napr. od Ryana Atkinsa). Tam sa písalo, že naučiť sa jazdiť môže trvať 5 - 15 hodín a toho som sa držal. Začal som tak, že som sa doma v izbe opieral o stoličku a o stôl. Najprv som skúšal pol otočky dopredu, pol dozadu. Ale to mi moc nešlo. Skúsil som to tak, že som sa jednoducho snažil pohnúť sa dopredu a urobiť čo najviac záberov. Po dvoch týždňoch príležitostného večerného trénovania som prešiel z jedného konca izby na druhý. Potom som sa vybral "do ulíc". Vyhliadol som si parkovisko s fajnovými parkovacími stĺpikmi vysokými asi tak po pás. Ideálne miesto na moje štarty. Najprv som prešiel 2 až 4 metre, potom 10, 20 až nakoniec som sa na tom dokázal udržať takmer ľubovoľne dlho. Jazdenie bolo z počiatku veľmi únavné. Myslím, že mám vynikajúcu kondičku ale na jednokolke sa vždy poriadne zapotím. Na začiatku jazdenia to bola veľmi veľká záťaž na stehná a bedrové kĺby. Časom, ako som sa naučil jednokolku ovládať lepšie a vycibrila sa mi rovnováha a presnosť jazdy, tieto neduhy ustúpili.

Bezpečnosť
Pri jazdení doporučujem, hlavne v začiatkoch, nosiť "výzbroj" všetkého druhu. Hlavne prilbu, chrániče zápästí, lakťov a kolien. Osobne som v začiatkoch, a vôbec, nejaké problémy nemal. Keď som sa naučil jazdiť, tak som ostal len pri chráničoch zápästí. Plánujem sa však naučiť niečo rafinovanejšie, takže k ochrane sa asi opäť vrátim, najmä k ochrane píšťal a členkov. Moje pády z jednokolky sú z veľkej miery kontrolované, na moje vlastné počudovanie. Pri jazde som asi len o 15 cm vyššie ako keď stojím a pri páde padám dopredu so zoskokom na nohy. Je to vlastne taký dobeh. Pád na hlavu som zatiaľ nezažil. :o)

Prečo jazdiť a ďalšie postrehy
Na uliciach sa stretávam s rôznymi reakciami. S pozitívnymi aj "negatívnymi". Teší ma, keď ľuďom urobím radosť alebo v nich vzbudím záujem, či spomienky na detský sen. Jednokolka určite zlepšuje telesnú kondičku, zručnosť a stabilitu. Keď som pred nejakými päťnástimi rokmi začal pri bicyklovaní nosiť na hlave prilbu, sám som si pripadal divne. Ľudia na mňa čumeli ako vyjavení. Teraz je prilba už prirodzenou súčasťou cyklistickej výbavy. Myslím si, že časom si aj jednokolky nájdu svojich priaznivcov tak ako kedysi skateboardy, snowboardy, in-line korčule alebo ďalšie vecičky podobného razenia. V zahraničí ako je Austrália, USA, Nemecko, Francúzsko, susedné Česko a ďalšie sa už tento fenomén rozšíril vo väčšej miere.

Qu-Ax MUni 20"Súčasti jednokolky
Jednokolka sa skladá z nasledovných častí:
- plášť
- duša
- ráfik
- špice (špajchne, po česky dráty)
- náboj (stredová oska) s nalisovanými ložiskami
- kľuky
- pedále
- rám
- sedlovka
- upinák sedlovky
- sedlo
- brzda (používaná najmä u MUni, väčšinou V-brzda alebo hydraulická)

Denník
2008-04-18 - 20 Zúčastnil som sa na majstrovstvách Českej republiky 4. Czech MUni and Trial Weekend. Keďže som moc natrénovaného nemal, neočakával som ani, že by som sa zúčastnil na popredných miestach. Šiel som tam hlavne so zámerom užiť si srandy, zoznámiť sa s ľuďmi čo jazdia, vytiahnuť od nich "rozumy" a vyhecovať sa do ďalšieho trénovania. Všetky moje očakávania sa naplnili a s priebehom súťaže, mojimi výsledkami aj ľuďmi som bol veľmi spokojný. Súťažilo sa v niekoľkých disciplínach:

Preteky trvali 2 hodiny a každý účastník mal neobmedzený počet pokusov na každú prekážku. Všetci sme sa pri prekážkach ohľaduplne striedali. Každý si vybral to, na čo si prvé trúfal, prípadne si vybral najprv tie ťažšie prekážky, kým mal sily. :o) Ja som sa zúčastnil len trial-u. Z 48-ich prekážok som zdolal 14, na ktoré som si trúfol. Mal som natrénovaný len skok do výšky. V čase pretekov som bez problémov vyskočil do výšky troch paliet. Maximum asi tak 48 cm. Nemal som natrénovanú jazdu po úzkych prekážkach, ktorá si vyžaduje dobrú rovnováhu. Niektoré prekážky bolo potrebné vyskočiť "cez pedál". Tento trik som sa naučil asi tak 3 dni pred pretekmi a ešte stále som ho nemal dobre zvládnutý. Pri niektorých prekážkach som strávil úctyhodný čas. :o) Ale rozhodcovia boli trpezliví. Na dve až tri prekážky pripadal jeden rozhodca.

Výsledky pretekov môžete nájsť priamo na tejto adrese. U môjho pôvodu je malá chybička, malo by tam byť SR. Bodovalo sa jednoducho. Čo prekážka, to jeden bod. Samozrejme, ten kto mal málo bodov, zvládol len tie najľahšie prekážky. Ďalšie recenzie pretekov môžete nájsť na brňáckych stránkach Uni Sapiens (tam nájdete aj fotografie) alebo na Ostraváckych stránkach. Moje fotografie nájdete tu. To je asi tak všetko. Už si brúsim zúbky na ďalšie preteky. Ak máte záujem, určite sa príďte pozrieť a povzbudiť.

Pre kompletnosť uvádzam kalendár ďalších akcií:

2007-06-02 - naučil som sa zastaviť za jazdy a začať skákať (do pozornosti dávam moje prvé video), zoznámil som sa s Lukášom, ktorý jazdí v Novom Meste nad Váhom.
2007-06-01 - Púčik (jazdí MUni) mi dal priviezť z Českej Velly jednokolku Qu-Ax MUni 20" za 7500,- Sk. Táto jednokolka má dlhé kľuky a pôvodne som si myslel, že budem v zákrutách štrajchať pedálmi o zem. Keď som sa však naučil skákať zistil som, že moje obavy boli zbytočné. Som s ňou veľmi spokojný. Oproti Bike Pointu je však o poznanie ťažšia. Zoznamujem sa naživo aj s Matellom, ktorý jazdí dlhé trate. Zúčastňujem sa mojej prvej Unicycle session.
2007-05-17 - reklamujem jednokolku Bike Point, začal prešmykovať stred, takže sa mi stávalo, že pri väčšom zábere sa pretáčali kľuky, ale koleso stálo a netočilo sa. Vhodné na papuliaka.
2007-03-13 - kúpil som si prvú jednokolku Bike Point 20" za 2190,- Sk v Rival bike v Novom Meste nad Váhom.

Odkazy
 petervojtek.eu/wiki/Jednokolky - ako sa naučiť jazdiť + základné info
extrem.borec.cz - rôzne info
jednokolka.cz - rôzne info
unisapiens.cz - Brňácka parta
crt.tym.cz - Ostravácka parta
youtube.com - ukážkové videá
unicycle.tv/cz - internetová TV
unicyclepics.co.uk - foto
en.wikipedia.org/wiki/Unicycle - všeobecne o jednokolkách v angličtine
en.wikipedia.org/wiki/Category:Unicycling
en.wikipedia.org/wiki/Street_unicycling - street
en.wikipedia.org/wiki/Trials_unicycling - trial
en.wikipedia.org/wiki/Unicycle_trials - trial
en.wikipedia.org/wiki/Mountain_unicycling - MUni
en.wikipedia.org/wiki/Extreme_unicycling

Rôzne zahraničné komunity
municycle.com
www.unicyclist.com
www.unicycle.com

Výrobcovia a distribútori
shop.vella.cz, český dovozca značky Qu-Ax
www.krisholm.com, e-mail: danger_uni@yahoo.com, info@krisholm.com
www.koxx-one.com
www.pointbike.de, zastúpenie na Slovensku: www.bikemania.sk, e-mail: agfinvest@agfinvest.sk alebo info@agfinvest.sk
www.schwinnbike.com
store.semcycle.com
vvv.vyrobce.cz, český výrobca

Zoznamy ďalších výrobcov
en.wikipedia.org/wiki/Unicycle
en.wikibooks.org/wiki/The_Unicyclopedia/Manufacturers

Odpružené jednokolky

Jednokolka s riadidlami

Moja maličkosť